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Heures de fonctionnement et carburant : des chiffres qui changent d'une pièce à l'autre

Combien d'heures les douze groupes tourneront-ils chaque année ? Le dossier donne trois réponses, et sa consommation annuelle varie du simple au décuple.

En quoi cela concerne notre quartier

Par vent d'est, le panache des cheminées porte vers Saint-Henri, qui subit déjà les émissions du port et de l'A55 ; l'ARS constate un état des milieux incompatible avec les usages dans tout le secteur.

Ce que montre le dossier

Les tests mensuels représentent « 12 groupes × 45 min × 10 mois = 108 h » dans l'étude d'impact, « × 12 mois = 108 h » dans le dossier énergie, et « 10 unités, soit 90 h par an = 108 h » dans la note non technique. L'ARS retient 130 heures. La consommation est de 779 L/h par groupe dans l'étude d'impact et de 806 L/h dans le dossier énergie ; le carburant annuel est de 98 040 litres dans le bilan carbone, mais de 1 009 m³ dans l'étude d'impact, dix fois plus.

La MRAe relève que le fonctionnement des groupes en cas de coupure du réseau n'est pas compté dans le bilan carbone. Le dossier parle de « HVO ou fioul » sans engagement, alors que son propre bilan indique que le fioul émet « 3,5 fois plus ». Un seul groupe à pleine charge brûle 779 litres et rejette 7,56 kg d'oxydes d'azote par heure.

Ce que nous demandons

Nous demandons un chiffrage unique et cohérent des heures, de la consommation et des émissions, un engagement contractuel sur le HVO inscrit dans l'arrêté, et la prise en compte des heures de coupure réseau dans le bilan des émissions.

Sources

Étude d'impact PJ04 p. 144, 151 et 278 ; dossier énergie PJ104 p. 5 ; note de présentation non technique p. 5 ; bilan GES PJ53-56 p. 4 ; avis ARS p. 3 ; avis MRAe p. 14.

À reformuler avec vos mots, à compléter d'un fait vécu, puis à signer : nom, qualité (habitant·e, association, collectif du quartier Saint-Henri), date.