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Ailleurs, Edged construit dans des parcs logistiques, avec des batteries ou du gaz : pourquoi le fioul et l'habitat à Marseille ?
Tous les sites européens d'Edged sont dans des parcs industriels ou logistiques. Celui de Marseille est le seul bordé d'habitations à dix mètres.
En quoi cela concerne notre quartier
Les Trois Vallons sont à 4,5 kilomètres au nord du site, dans le même bassin de vie et sur les mêmes axes que Saint-Louis.
Ce que montre le dossier
En Espagne et au Portugal, Edged n'exploite que des sites en parcs logistiques ou industriels : Madrid-Getafe (20 MW, 40 MWh de batteries), Barcelone Zona Franca, Bilbao-Arasur, Lisbonne-Castanheira do Ribatejo, où le secours électrique est au gaz naturel. Le foncier y est porté par une foncière cotée, Merlin Properties. À Marseille, le foncier est porté par une SAS au capital de 3 000 € via un bail à construction, et le site est bordé d'habitations.
En Estrémadure, le projet de Navalmoral de la Mata (104 groupes diesel, 5 968 m³ de gasoil en première phase) fait l'objet d'un recours d'Ecologistas en Acción admis par le tribunal supérieur de justice le 7 août 2026, pour des motifs comparables : eau, bruit, chaleur résiduelle, stockage massif de carburant et procédure accélérée. Le dossier marseillais n'étudie aucune alternative au fioul : ni batteries, ni gaz, ni réduction du stock ou de l'autonomie.
Ce que nous demandons
Nous demandons l'étude chiffrée des alternatives au secours par groupes diesel, batteries, gaz, autonomie réduite, telles qu'Edged les met en œuvre ailleurs, et la justification du choix du fioul en zone d'habitat.
Sources
Merlin Properties (rapports 2024-2026) ; edged.es ; presse espagnole et portugaise (Infobae 13 mai 2025, ECO 17 octobre 2024, eldiario.es Extremadura 7 août 2026) ; PJ03 (bail à construction) ; description des installations PJ46.
À reformuler avec vos mots, à compléter d'un fait vécu, puis à signer : nom, qualité (habitant·e, association, collectif du quartier Les Trois Vallons), date.